Ru
Toronto Airport Corporate Centre
Canada, 2425 Matheson Blvd East, 8th Floor
Mississauga, ON, L4W 5K4

Tel: +1-905-361-2501
Fax: +1-905-582-1208
Авиационное программное обеспечение

AMAREMS©

С разработкой программного обеспечения AMAREMS© (Aircraft Maintenance and Reliability Electronic Management System) компания UP Development Inc. оказалась на шаг впереди многих конкурентов, работающих в данной области.

Полный цикл процессов обслуживания самолета был бы неполным без компьютерной системы обслуживания самолета. UP Development Inc. рассматривает программное сопровождение обслуживания и обеспечения надежности самолета важнейшим фактором конкурентоспособности на технологически передовом рынке.

AMAREMS© это:

  • Электронная система для хранения и стандартизации данных по обслуживанию, обеспечению надежности и функционированию воздушных судов в электронном формате. Система предназначена для операторов авиалиний и других уполномоченных ими лиц.
  • Система Глобальной Сети Доступа и программного обеспечения для входа и контроля обслуживания самолета, а так же обеспечения надежности и связанной с надежностью информации.
  • Полный набор всех необходимых документов (программное обеспечение стандартизированное по всем требованиям Властей Лётной годности стран сертификации):
  • Бортовой журнал (и их разновидности)
  • Рабочие карты (Карты-наряды)
  • Различные формы складского назначения
  • Паспотра и сертификаты изделий, итд.

Концепция AMAREMS©

  • Виртуально — система без использования бумажных документов или миниманизирующая их использование.
  • Повышение доступности и мобильности данных, а так же сокращение время-оборота.
  • Доступ в режиме он-лаин к полной информации о текущем состоянии самолёта («Статус Флота» — в режиме реального времени).
  • Выпуск самолета с документацией наилучшей организации и обновляемой в режиме реального времени до минут от вылета.
  • Устранение дублирования документов и компьютерных вводов.
  • Интуитивный интерфейс системы для быстрого ввода данных.
  • Вся документация и системные интерфейсы «зеркально» отражают друг друга (по каждому блоку, местоположению, последовательности и т.д.)
  • Использование Participatory Design, который отличает AMAREMS от других систем.
  • Примечание: Participatory Design это подход, который активно вовлекает конечных пользователей в разработку дизайна, для того чтобы разработанный продукт отвечал потребностям клиентов и был годен к использованию.
  • Обеспечение беспроводной связи между системами самолета (например ACARS) и наземной системной сетью AMAREMS©.
  • Расширенный модуль Stores Functions, включая двухсторонюю связь с ремонтными базами и возможностью ввода информации контрактными компаниями по делегированию авиакомпанией (интернет-доступность). Модуль планирования и управления рабочей силой (линия и ангар), основанный на основном модуле обслуживания AMAREMS©.
  • Тревога Обслуживания Станции — принудительные чтения для персонала обслуживающего самолет (со списком выполнения продвижения, доступными менеджерами).

Системы, использующиеся в настоящее время имеют ряд недостатков:

  • Сложность в использовании.
  • Необходимость дублирования информации в отдельные системы, не связанные друг с другом.
  • Не приспособленность к действительности линейного обслуживания (Line Maintenance) авиакомпаний.
  • Не связанность с документам компании.
  • Неспособность централизовать информационный поток.
  • Дублирование (часто больше чем три раза) записей данных.
  • Отсутствие связи — интерфейса с другими широко используемыми инструментами (электронные формы AMM, IPC, WMD) для непосредственного использования
Разработка сайта —